Իրանի պատերազմը աննախադեպ տեմպերով սպառում է համաշխարհային նավթի պաշարներ. Bloomberg

Իրանի պատերազմը աննախադեպ տեմպերով սպառում է համաշխարհային նավթի պաշարները, հայտնում է Bloomberg-ը։
Պաշարների արագ անկումը մեծացնում է շուկայում դեֆիցիտի ռիսկը, որն էլ սպառնում է մոտ ժամանակներս գների ավելի կտրուկ թռիչքներով: Կտրուկ սպառումը նաև կնշանակի, որ շուկան կմնա խոցելի նույնիսկ հակամարտության ավարտից հետո։

Morgan Stanley-ն գնահատում է, որ համաշխարհային նավթի պաշարները մարտի 1-ից ապրիլի 25-ը նվազել են օրական մոտ 4.8 միլիոն բարելով՝ զգալիորեն գերազանցելով Միջազգային էներգետիկ գործակալության տվյալներում գրանցված նախորդ գագաթնակետային եռամսյակային անկումը։
Այս անկման գրեթե 60%-ը բաժին է ընկնում հում, իսկ մնացածը՝ վերամշակված նավթին։

Goldman Sachs Group Inc.-ի տվյալներով՝ վերջին օրերին նավթի պաշարների անկման դանդաղման նշաններ են նկատվել, ինչը պայմանավորված է աշխարհի ամենամեծ նավթ ներմուծող Չինաստանի կողմից պահանջարկի նվազմամբ։ Այնուամենայնիվ, համաշխարհային տեսանելի նավթի պաշարները արդեն մոտ են 2018 թվականից ի վեր իրենց ամենացածր մակարդակին, նշել է բանկը։

Առևտրականները մատնանշում են Ինդոնեզիան, Վիետնամը, Պակիստանը և Ֆիլիպինները կարող են մեկ ամսվա ընթացքում բախվել մատակարարման կրիտիկական մակարդակի։

Տարածաշրջանի խոշորագույն տնտեսությունները, մասնավորապես Չինաստանը, առայժմ հանգիստ է։

Այնուամենայնիվ, Եվրոպայի ավիացիոն վառելիքի պաշարները նույնպես արագորեն սպառվում են ամառային արձակուրդներից առաջ, և որոշ վերլուծաբաններ կանխատեսում են, որ դրանք կարող են հասնել կրիտիկական մակարդակի արդեն հունիսին։

Միացյալ Նահանգները արդեն կրճատել է իր ներքին հում նավթի և վառելիքի պաշարները՝ հասցնելով դրանք պատմական միջինից ցածր մակարդակի՝ արտահանման կտրուկ աճի ֆոնին։ Կառավարության տվյալների համաձայն՝ ԱՄՆ հում նավթի պաշարները, այդ թվում՝ երկրի ռազմավարական նավթային պաշարները, նվազել են վերջին չորս շաբաթների ընթացքում անընդմեջ։ ԱՄՆ-ի թորվածքային պաշարները անցյալ շաբաթվա վերջին հասել են 2005 թվականից ի վեր ամենացածր մակարդակին, մինչդեռ բենզինի պաշարները մոտ էին 2014 թվականից ի վեր իրենց սեզոնային ամենացածր մակարդակին։

Նույնիսկ եթե ջրային ճանապարհը վերաբացվի, Պարսից ծոցում արտադրությունը և նավագնացությունը, հավանաբար, շուտով չեն վերադառնա նորմալ մակարդակի, ինչը նշանակում է, որ վառելիքի սպառողները կարող են ստիպված լինել ավելի շատ վառելիք օգտագործել իրենց պահեստային բաքերից։

«Մեր պահուստների և պահեստային հզորությունների զգալի մասն արդեն սպառվել է», - ասել է Chevron Corp-ի գլխավոր ֆինանսական տնօրեն Այմիար Բոները։ «Հունիսին և հուլիսին մենք կսկսենք տեսնել, որ որոշ ներմուծումից կախված երկրներ կարող են բախվել լուրջ պակասի»։

Հետևեք մեզ նաև տելեգրամում՝

Ներբեռնեք Iravunk հավելվածը և եղեք միշտ տեղեկացված՝