КОРОТКО

Эксперты назвали приоритетную версию катастрофы в Шереметьево

07.05.2019 15:15 ТЕМА
Эксперты назвали приоритетную версию катастрофы в Шереметьево
По мнению специалистов, экипаж "Суперджета" совершил сразу несколько серьезных ошибок

Нынешней ночью эксперты приступили к расшифровке бортовых самописцев сгоревшего при посадке в Шереметьево SSJ 100. Напомним, 5 мая самолет «Аэрофлота» вылетел из Москвы в Мурманск, из-за удара молнии (по версии пилотов) вышла из строя радиосвязь и командир принял решение возвращаться в Шереметьево и садиться. Уже на взлетно-посадочной полосе лайнер загорелся. Погиб 41 человек.

Дедушка, спасавший внучку из задымившегося самолета в Шереметьево: Было страшно, но стюардессы успокаивали, что мы не горим

Как стало известно, для следствия на данный момент приоритетной версией является ошибка пилотов. Точнее, череда ошибок. Среди них - решение лететь через грозовой фронт, посадка с полными баками, с превышением допустимого веса и скорости.

- По полному видео посадки сразу видно, что самолет снижается с превышением вертикальной скорости и скорости снижения, - комментирует полковник ВВС Виктор Алкснис. - Об этом специалисты говорили с самого начала. Большой вопрос, почему командир экипажа все-таки принял решение сажать борт с полными баками и превышением максимально допустимого веса, не выработав топливо. Последствия такой посадки были очевидны. Началось «прогрессирующее козление», как это называют в авиации, - самолет начал скакать по ВПП. Было три касания полосы. После третьего шасси пробили крылья, в которых находятся топливные баки, они загорелись...

По мнению эксперта, в данном случае модель самолета не имела для катастрофы решающего значения.

- К «Суперджету» как к самолету много претензий. Но при таких условиях посадки, с превышением веса и скорости, то же самое случилось бы с любым зарубежным самолетом. Шасси так же бы проломили крылья с баками. Не существует в мире шасси, которые выдержали бы такие нагрузки.

При этом пилоты советской школы критикуют и уровень подготовки нынешних пилотов гражданской авиации.

kp.ru/

Реклама